ハジャー2勝目、デュルクセン表彰台【FIA F2第4戦イモラ スプリントレース レポート】

5月19日、イタリアのイモラサーキットにて2024年 FIA フォーミュラ2選手権の第3戦イモラ、フィーチャーレースが行われた。

予選ポールポジションを獲得したのはガブリエル・ボルトレート（インヴィクタ・レーシング）。2番手にはオリバー・ベアマン（プレマ・レーシング）。注目のアンドレア・キミ・アントネリ（プレマ・レーシング）は4番手。また、今シーズンここまでノーポイントのジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）が5番手につけた。

35周のスプリントレースは17時35分にスタート。2番手スタートのベアマンがいいスタートを切りトップに浮上。一方でポールポジションのボルトレートがスタートで大きく出遅れ4番手までダウン。2番手に上がってきたのは3番手スタートのアイザック・ハジャー（カンポス・レーシング）。3番手にはデュルクセンが上がってきた。

2周目、ザック・オサリバン（ARTグランプリ）に押し出されデニス・ハウガー（MPモータースポーツ）がコースオフ。さらに戻ってきたハウガーに押し出されるかたちとなり宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ）もコースオフ。ハウガーは19番手、宮田は21番手までポジションを下げてしまう。

7周目、2番手のハジャー、3番手のデュルクセン、さらに後方マローニ、スタネクの4台が早めのピットイン。アンダーカットを狙う。それに反応する形で8周目にトップのベアマン、4番手のデュルクセンもピットイン。しかしベアマンはピットアウトでエンジンストール。トップから21番手までポジションダウンしてしまった。スーパーソフトタイヤでスタートしたグループは7~9周目でピットを完了。実質トップのハジャーはファステストラップを更新しながら実質2番手のボルトレートから逃げる。

14周目には実質7番手争いが激化。スタネクの後方にマローニが接近する。14周目、15周目、16周目と連続でタンブレロで仕掛けるもスタネクを追い抜くには至らず。これによりその後ろクロフォード、フェルシュフォー、ハウガーも接近し5台が接近状態となる。マローニはスタネクを抜くことは出来ず、21周目、逆にクロフォードに追い抜かれてしまう。さらにクロフォードは26周目、スタネクも逆転。マローニは30周目にようやくスタネクを逆転。フェルシュフォー、ハウガー、オサリバンもそれに続きスタネクは大きくポジションを落とした。

30周目からミディアム勢もピットイン。トップのコルディールを筆頭に数台がピットイン。しかしここでトラブルが発生。コルディールの右リアタイヤが装着出来ていない状態でピットアウトしてしまった。さらにマルティのリアタイヤも離脱。ピットロードは大混乱となった。

トップ争いではボルトレートがハジャーを猛追。ファイナルラップには0.3秒以内まで接近したが追い抜くには至らず、ハジャーがトップでチェッカーを受け今季2勝目を達成した。2位はボルトレート。3位に入ったのは何とデュルクセン。AIXレーシングとして初入賞、初表彰台となった。今季苦戦が続くマルタンスはミディアムスタートで何とか9番手に。ランキングトップのマローニは11番手、宮田莉朋は14番手となりロダンはノーポイントでレースを終えた。

暫定結果

ドライバーズランキング（暫定）

次回は来週5月25日、モナコで開催予定。