2025年のWEC/ルマン24h復帰を目指しマシンを公開したヴァンウォール。続報が入ったので改めて紹介したい。
https://lemans-info.com/wec/2024/08/27/5697/先日から改良されたヴァンウォール・ヴァンダーヴェル 680のエアロダイナミクステストを行っており、2023年シーズン途中からヴァンウォールのマシンをドライブしたトリスタン・ヴォーティエが帯同したとのことだ。
マシンはチームのトランスポーターでドイツのファクトリーからテスト会場であるイギリスまで3日間かけて陸路で運搬された。テスト期間や今後のスケジュールについては明かされていない。

今回帯同したのはフランスのトリスタン・ヴォーティエだ。
ヴォーティエは元インディカードライバーで鈴鹿10時間レースで優勝。2018年のIGTCのチャンピオンに輝いた他、IMSA等でのスポーツカーレースの経験も豊富なドライバーだ。ヴォーティエはエステバン・グエリエリと並んでドライバーの最有力候補となると予想される。
また、ヴァンウォールはハイパーカーのロードカーバージョンの販売を狙っており、自然吸気とターボの2種類が用意される。今回発表されたマシンスペックは以下のようになっている。
| マシンスペック | エンジン | 最高出力 | 車重 |
| NA | V型8気筒 | 700ps | 900kg |
| ターボ | V型8気筒 | 1000ps | 900kg |
WEC/ルマン復帰へ向け着実に準備を進めるヴァンウォール。今後の動向に注目だ。



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