7秒の大差をつけウォートン圧勝！カマラのタイトル確定は持ち越しに【FRECA バルセロナレース1】

9月28日土曜日、FRECA バルセロナラウンドレース1がスペインのカタルーニャ・サーキットで行われた。

ポールポジションを獲得したジェームス・ウォートン　@Formula Regional European Championship

ポールポジションはジェームス・ウォートン（プレマ）。2番手にランキングトップのラファエル・カマラ（プレマ）とプレマ勢がフロントローを独占した。3番手トゥッカ・タポネン（R-エース）4番手ブランド・バドエル（VAR）、5番手ウーゴ・ウゴチューク（プレマ）6番手ザカリー・デビッド（R-エース）と続く。日本とフランスのハーフであるエンツォ・プジョー（サンテロック）は13番手、唯一の日本人カナト・リー（G4）は17番手からスタート。スポット参戦となるジェット・ボーリング（G4）は29番手スタート。

日本時間22時にフォーメーションラップ開始。ほぼ全車がグリッドに着いた。しかしフォーメーションラップの最終コーナーで最下位32番手スタートのヤロスラヴ・ヴェセラホ（ART）のマシンがストップ。これによりエクストラフォーメーションラップが2周追加となった。またエクストラフォーメーションラップ追加によりレース時間が変更に。30分＋1周の予定であったが26分＋1周でのレースに変更となった。

22時12分、ヴェセラホ以外の全車がグリッドに整列。レーススタートとなった。ポールポジションのウォートンは順調なスタート。3番手スタートのタポネンが好スタートを決め同じくフェラーリ育成のカマラをオーバーテイク、2番手へ上がった。6番手スタートのザカリー・デビッドはスタートでストールするも追突はまぬがれ22番手まで順位を落とす。ターン1ではペドロ・クレロ（VAR）が他車と接触しサスを破損、マシンを止めてしまった。これにより2周目にセーフティカーが導入された。セーフティカー導入時点でのトップ5はウォートン、タポネン、カマラ、バドエル、ストロームステッドの順。

4周目（残り14分）、レース再開。7番手のウーゴ・ウゴチューク（プレマ）はターン1で仕掛けてきたエンツォ・プジョー（サンテロック）と接触。この接触でウゴチュークはサスペンションを破損。リタイアとなってしまった。

2番手のタポネンは3番手のカマラに追われる苦しい展開に。しかしカマラも接近しつつもオーバーテイクできないレース展開でペースを上げることができない。トップを走るウォートンは2番手争いを横目にギャップを拡大。7周目（残り12分）の時点で約2秒差だったが、11周目（残り5分）で約5秒差まで開いた。

14周目でレース時間の26分が経過。15周目でレースはチェッカーフラッグを迎えた。優勝はジェームス・ウォートン。後ろに約7秒差をつける完璧なポールトゥウィンで今季3勝目をあげた。2位はトゥッカ・タポネン、3位はラファエル・カマラ。タポネンは最後までカマラの猛攻を凌いだ。フランス国籍だが日本とのハーフであるエンツォ・プジョーは7位入賞。ロマン・ビリンスキー（トライデント）は9位に入り、怪我からの復帰後5レース連続での入賞となった。カナト・リーは14位。

暫定結果トップ10＋日本人

1	ジェームス・ウォートン	プレマ
2	トゥッカ・タポネン	R-エース	フェラーリ育成
3	ラファエル・カマラ	プレマ	フェラーリ育成
4	ブランド・バドエル	VAR
5	ノア・ストロームステッド	RPM
6	テオフィル・ナエル	サンテロック
7	エンツォ・プジョー	サンテロック
8	アレッサンドロ・ジュスティ	ART	ウィリアムズ育成
9	ロマン・ビリンスキー	トライデント
10	イヴァン・ドミンゲス	VAR
14	カナト・リー	G4レーシング