中国コンビのオリジン87号車が圧勝でGT3総合チャンピオン獲得！【GTWCアジア 最終戦 上海 レースレポート】

GTWCアジアの最終戦である上海決戦が行われ、オリジン・モータースポーツの87号車、ボー・ユアン(中国) / レオ・イェ ホンリー (中国)が優勝。大逆転チャンピオンを決めた。

レースレポート

2024年9月15日、日本時間10時50分過ぎにフォーメーションラップが開始される。

ポールポジションはクライマックス・レーシング22号車 ラルフ・アーロン。2番手はアブソリュートの296号車フィン・ゲールシッツだったがスタートできず。なんとか発進するもトラブルがあったかリタイアとなる。

3番手スタートはクラフトバンブー30号車のモラド。逆転チャンピオンを狙うオリジン・モータースポーツ87号車、レオ・イェ ホンリーは4番手から。レース1優勝のピカリエロは5番手から。6位にファントム・グローバル13号車のボコラチー。チャンピオンを争うオリジン・モータースポーツ4号車のハインリヒは9番手からのスタートとなる。

レースがスタート。ポールポジションのアーロンがトップをキープ。ピカリエロが2番手に浮上し、モラド、イェ ホンリー、ゴッツ、ハインリヒ、ボコラチーと続く。

レースは大きなアクシデントはなく進行。プロドライバーによる激しいバトルが繰り広げられる。

残り35分でピットウィンドウがオープン。AMACのマクファーソンが真っ先にピットイン。エースドライバーのポーターへ交代する。

シルバークラスやアマクラスが続々とピットインする中、プロ・アマ、シルバー・アマのマシンの多くはクローズギリギリまで引っ張ってのピットインとなる。

全車ピットインを終え、トップはクライマックス・レーシングの22号車 ジョンウェイ。2番手にクラフトバンブー30号車カオ・チー、3番手にオリジン・モータースポーツの87号車 ボー・ユアン、88号車を挟んでオリジン・モータースポーツの4号車ウェイ・ルーが続き、アブソリュート1号車は15秒のハンデストップが響き9番手となる。

残り21分でボー・ユアンがカオ・チーをパス。勢いそのままにウェイに勝負を仕掛け、残り19分でトップに浮上する。

残り13分、フロントにダメージを負っていたポルシェセンター岡崎の永井がガレージイン。リタイアとなる。

残り7分、5ZIGENのHIROBONとスポット参戦のEBMのシュアンユーが接触。HIROBONはスピンし大きく後退してしまう。さらにシュアンユーはロングストレートエンドでアウディのジェームズ・ユーにも追突。ユーはスピンして後退となる。

残り1分でクラフトバンブーのジェフリー・リーとアブソリュートのアンタレス・オーが接触。ジェフリー・リーはスピンしてしまう。

最終戦を制したのは…

レースはオリジン・モータースポーツのボー・ユアンが2位に大差をつけ圧勝！今シーズン2度目の総合優勝を飾った。

オリジン87号車はこの勝利でチャンピオンシップ首位に浮上。中国の二人は世界レベルのプロも参戦するGTWCアジアで逆転チャンピオンを飾った。

2位にはクライマックス・レーシングの22号車、3位にクラフトバンブーの30号車が入り、4位にファントム・グローバル13号車、5位にオリジン4号車、1号車は6位でフィニッシュとなった。

シルバークラスはハーモニー・レーシング77号車が優勝。アマクラスはクライマックス・レーシングの66号車が制した。

最終戦 リザルト